À Port-la-Nouvelle, le groupement SOLETANCHE BACHY FRANCE et ses partenaires donnent naissance à un projet ambitieux pour la conception et la réalisation des quais P10-11. Un chantier innovant qui allie excellence technique et enjeux environnementaux pour préparer l’avenir portuaire de la région.
DEME Group a confié au groupement SOLETANCHE BACHY FRANCE / NGE FONDATIONS / NGE TMF / NGE GC / GUINTOLI / SIAM / APC INGENIERIE l’ensemble des travaux de conception et réalisation des quais P10-11 par une solution variante en paroi moulée en lieu et place d’un combiwall.
Les travaux de vibrocompactage par MENARD sont désormais achevés. C’était une étape essentielle pour stabiliser les sols et préparer la suite du projet.
Depuis fin janvier, une benne à câble et une benne hydraulique sont mobilisées sur une période de 4 mois pour la construction de parois moulées atteignant 42 m de profondeur. Ces parois en jambes de pantalon traverseront successivement les remblais hydrauliques de surface, les sables consolidés, une couche de limonsargileux d’environ 8 m d’épaisseur, avant de s’ancrer dans les graves.
A la fin de ces travaux suivront l’installation de la poutre de couronnement et les terrassements sous pompage pour installer les tirants passifs et le rideau d’ancrage.
L’achèvement du chantier est prévu pour janvier 2026, avec la pose finale des équipements du quai (défenses, bollards, échelles).
Actions Environnementales
Pour minimiser les risques d’instabilité des remblais de surface non consolidés, Soletanche Bachy France a réalisé des parois en Soil Mixing de part et d’autre de la future paroi moulée à l’aide du procédé Trenchmix®. Sur ce chantier, l’eau douce a été remplacé par de l’eau de mer car la ressource en eau douce est un enjeu majeur sur la région Occitanie.
Nous avons également couplé le générateur électrique de la base vie à un pack batterie. Une fois la batterie pleine, le groupe s’éteint et la batterie prend le relais pour l’alimentation électrique.
