Extension du terminal à conteneurs 2XL à Fos-sur-Mer

 

Le projet

Dans le but d’accroître l’exploitation du trafic de conteneurs dans la région marseillaise, le Grand Port Maritime de Marseille a confié au groupement Soletanche Bachy France / Buesa / Menard / Eurovia la réalisation d’un nouveau quai de 240 m de long et de 17 m de tirant d’eau sur la commune de Fos-sur-Mer (13).

Les travaux consistant à connecter deux quais existants en cours d’exploitation ont démarré en avril 2018 et se sont achevés à la fin de l’été 2020.

 

Description des travaux

De manière semblable à ce qui avait pu être réalisé sur les quais adjacents il y a quelques années maintenant, le marché de base prévoyait la réalisation d’un soutènement de type Combi-Wall (pieux tubulaires en acier et palplanches), appuyé par un niveau d’ancrages passifs (tirants métalliques et contre-rideau en palplanches).

C’est finalement la solution variante développée par le groupement qui a été préférée. Cette dernière proposait notamment la réalisation d’un soutènement de type paroi moulée de 1200 mm d’épaisseur, associée à une poutre de couronnement de 2,30 m de hauteur et 4,60 m de largeur. A l’image de la solution de base, le soutènement variante était également retenu par un niveau d’ancrages passifs, constitués cette fois, d’un ensemble de tirants et de pieux métalliques.

Maître d’ouvrage :
Grand Port Maritime de Marseille

 

Maître d’œuvre :
Grand Port Maritime de Marseille

 

Assistant maître d’œuvre  :
Cerema / Fondasol / BRL

 

Période :
2018 – 2020

 

0 m
paroi moulée
0
poutre
0 m
tirants

Autres projets : ouvrages maritimes et fluviaux

 

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