Puits 1501P
(lot T2A du Grand Paris)

Une paroi moulée définitive en béton non armé sur le chantier de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express

Caractéristiques

Depuis février 2017, le groupement d’entreprises Horizon est mobilisé sur le chantier du lot T2A de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express. Le projet 1501P est un puits définitif de secours et de ventilation constitué d’une enceinte circulaire d’épaisseur 1,20 m et de 19 m de diamètre réalisée en paroi moulée par les équipes de Soletanche Bachy. Cette dernière, qui constitue le plus profond des 5 ouvrages annexes du lot (65 m de profondeur), présente la particularité de ne pas être armée sur 50 % de son linéaire. Cette optimisation technique est possible grâce à la forme circulaire du puits, aux faibles poussées d’eau et charges appliquées à la paroi, et à l’absence de nappe en fond d’excavation.

Démarche environnementale

L’OA 1501P constitue donc une première référence d’ouvrage définitif dont la moitié de l’enceinte en paroi moulée est sans armatures. Cela avait déjà été réalisé pour des ouvrages provisoires (puits de la ligne 14 – passage sous le RER C -, puits d’essai de Saint-Maur), mais jamais sur un ouvrage définitif sans contre-voile.

Au-delà de la réduction des quantités et des délais, cette optimisation s’inscrit tout à fait dans la démarche environnementale de Soletanche Bachy de réduction de l’utilisation des ressources en ne mettant en œuvre que ce qui est strictement nécessaire, dans le respect du corpus normatif, grâce notamment à la maîtrise des déviations à forte profondeur et à la qualité des bétons de parois moulées.

Maître d’ouvrage :
SGP

 

Maître d’œuvre :
Systra

 

Période :
2019 – 2020

 

0
paroi moulée
0 m
profondeur
0
béton

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